رکاب بغل فیدلیتی لبه استیل

رکاب بغل فیدلیتی لبه استیل آلومینیمی سه خط ساخت ایران می باشد. این رکاب بغل با ظاهری بسیار شیک و در عین حال مقاوم برای خودرو فیدیلیتی طراحی و ساخته شده است. طول این رکاب حدود 190 سانتی متر می باشد . و با دیاق آلات مخصوص خود به دو طرف خودرو پیچ و نصب می گردد.

شما می توانید این محصول زیبا و با دوام را با قیمت بسیار مناسب و کیفبت بالا از فروشگاه اتوپارت نت تهیه نمایید.

همچنین می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به وب سایت شرکت ایرپارتس کو نیز مراجعه نمایید.

رکاب بغل فیدلیتی

رکاب خودرو :

رکاب قسمتی از خودرو است که برای سوار شدن به آن استفاده می شود. و مثل یک پله عمل کرده و پا بر روی آن قرار می گیرد. رکاب در قسمت پایینی کابین ماشین قرار گرفته است و به سرنشینان خودرو کمک می کند به آسانی وارد و خارج ماشین شوند. نقش رکاب به خصوص در خودروهای شاسی بلند بسیار با اهمیت بوده و مانند یک جای پای مناسب برای سوار شدن به اتومبیل استفاده می شود. رکاب عموما هم جنس با بدنه و سپر ماشین ساخته می شود. و جنسی از پلاستیک که بر پایه فلز ساخته شده است دارد.

رکاب خودرو یکی از مهم ترین قسمت هایی است که هنگام خرید باید به آن دقت شود. چرا که اگر خوردگی و شکستگی داشته باشد به راحتی قابل تشخیص است. این امر به این علت است که بازسازی این قسمت کار سختی است. و عموما اگر دارای رنگ هم باشد کاملا معلوم می شود. وجود خوردگی و شکستگی و ساییدگی در این قسمت همراه با ستون ماشین باعث کاهش میزان ایمنی در هنگام رانندگی، پایین آمدن سطح کیفی سواری خودرو، ایجاد سر و صدا در بدنه ی ماشین و غیره می شود.

از انواع مدل های رکاب می توان به رکاب های پله ای، رکاب های فردی که به آنها پله ای حلقه ای هم گفته می شوند.  رکاب های یکپارچه، رکاب های دارای نورپردازی. رکاب های لوله ای، رکاب های بیضوی لوله ای، رکاب های جانبی کشویی. رکاب های آلومینیومی ، رکاب های گرد لوله ای و رکاب های اسپرت را نام برد.

رفع آسیب دیدگی رکاب خودرو

رکاب معمولا از ماده های پلیمری مانند فایبرگلاس چند لایه ساخته می شود. بعضی اوقات رکاب ها دچار خراشیدگی می شوند و روی آنها خط می افتد که برای ترمیم آن کافی است تنها از پولیش زدن استفاده کرد. ولی اگر مشکل رکاب شکستگی ان باشد باید از جوش پلاستیک برای تعمیر آن بهره گرفت. جوش پلاستیک به این صورت است که بخشی که دچار شکستگی شده است را به وسیله ی چسب های فوق العاده قوی و با کیفیت و نیز توری های پلاستیکی ترمیم کرده و در انتها آن را سمباده کشی می کنند تا صاف و یکدست شود.

در انتها هم روی رکاب را بتونه می کشند و دوباره عمل سمباده کشی صورت می گیرد و در نهایت امر نیز آن را رنگ می کنند تا با بدنه ی خودرو اختلاف رنگی نداشته باشد.