سپر عقب سوناتا YF:

سپر عقب هیوندای سوناتا YF ساخت کارخانه FPI تایلند. ضخامت پلاستیک این سپر با مدل فابریک هیچگونه تفاوتی نداشته . کارخانه FPI تایلند یکی از معروف ترین تولید کنندگان قطعات پلاستیک و بدنه خودرو در دنیا می باشد. که سپر عقب YF را نیز با کیفیت مشابه اصلی تولید نموده است.

این محصول به سوناتا 2011 الی 2014 قابل نصب می باشد.

پوسته سپر عقب سوناتا YF را با قیمت مناسب می توانید از فروشگاه آنلاین اتوپارت نت خریداری نمایید.

سپر عقب سوناتا ، سپر عقب هیوندای سوناتا

سپر عقب سوناتا 2011_2014 با کیفیت مشابه اصلی و جنیون OEM در این فروشگاه عرضه می شود.

سپر بخشی از بدنه یک خودرو که در قسمت جلو و پشت آن قرار دارد. دلیل طراحی این بخش در خودروها ایجاد ایمنی در آن و عدم خوردن ضربه به خودرو می‌باشد. البته در تصادف‌هایی که در سرعت بالا رخ می‌دهد این بخش قادر به مهار خسارت‌ها نیست. اما به میزان زیادی این خسارت‌ها را کاهش می‌دهد.
با توجه به پیشرفت صنعت خودروسازی بیشتر تولید کنندگان خودرو سعی در طراحی و تولید سپری دارند که بتواند طراحی آیرودینامیک مناسب ، وزن سبک ، طراحی زیبا و کاربردی ، قدرت جذب و یا دفع ضربه وارد شده را داشته باشد.

خرید سپر جلو هیوندای سوناتا YF

درست است که سپر دارای استحکام بالا می باشد ولی اگر ضربه ایی که به آن وارد می شود زیاد باشد باعث له شدگی و شکستن آن می شود که رخ ماشین را بسیار زشت میکند. به همین دلیل با خرید سپر جلوی نو می توانید آن را تعویض کنید و نگران این نباشید که خودروی شما افت قیمت می خورد.

سپر عقب هیوندای سوناتا YF از مهمترین لوازم بدنه ایی  خودروی Sonata YF  می باشد که همانند گارد از خودرو محفظت میکند. با قرار گیری سپر در قسمت عقبی خودرو در تصادفات و ضربه ها بدنه کمتر آسیب می بیند و همچنین شاسی عقب خودرو کمترین فشار ممکن را می پذیرند.

بنابراین می توان گفت سپر جلو با قرار گیری روی شاسی خودرو، ضربات وارد شده به خودرو را دریافت و خنثی میکند.

سِپَر (به انگلیسی: Bumper) عبارت است از بخشی از بدنه یک خودرو که در جلو و پشت آن قرار دارد. دلیل طراحی این بخش در خودروها ایجاد ایمنی در آن و عدم خوردن ضربه به خودرو می‌باشد. البته در تصادف‌هایی که در سرعت بالا رخ می‌دهد این بخش قادر به مهار خسارت‌ها نیست. اما به میزان زیادی این خسارت‌ها را کاهش می‌دهد. در بسیاری از کشورها از لحاظ قانونی وجود سپر در وسایل نقلیه اجباری می‌باشد.

نخستین سپرهایی که برای خودروها ساخته می‌شدند فلزی بودند. این سپرها دارای استحکام بسیار زیادی بودند نکات منفی هم داشتند. یکی از این نکات وزن بسیار زیاد آن است نکته دیگر این که این سپرها ضربه را به خوبی مهار نمی‌کنند و به سایر قسمت‌ها از جمله اتاق خودرو منتقل می‌کنند.

سپر جلوی خودروهای امروزی شامل سه قسمت اصلی پیشانی، جاذب و تیر عرضی سپر است. پیشانی، قسمت ظاهری و زیبایی سپر خودرو را بر عهده دارد، که قادر نیست ضربه‌های زیادی را تحمل کند. قسمت جاذب برای از بین بردن انرژی جنبشی واردشده بر سپر خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. تیر عرضی نیز قسمتی است که به جذب انرژی جنبشی ناشی از ضربه‌های اساسی و بزرگ کمک کرده و در برابر ضربه‌های کوچک مقاومت می‌کند و قسمت کلیدی اسپرت خودرو به‌شمار می‌آید.