لاینر عقب پراید وانت 151 :

لاینر عقب پراید وانت 151 یا همان کفی عقب پراید وانت از جنس ورق پلی اتیلن فشرده ساخت کشور ایران. این لاینر بسیار زیبا و با دوام بوده و نسبت به مدل تایلندی خود از کیفیت بهتری برخوردار است. لاینر پراید یا همان کفی عقب پراید مقاومت بالایی در برابر تنش حرارتی (سرمایی و گرمایی) را دارا می باشد. لازم به توضیح است که این لاینر به همراه کلیه لوازم نصب و درب عقب تحویل داده می شود.

شما می توانید در صورت خرید این محصول از اینجا اقدام نمایید.

• لاینر عقب چیست؟

لاینر عقب یا همان کفی عقب که در قسمت بار وانت قرار میگیرد را لاینر می گویند. این قطعه گاهی با نام حوض عقب وانت هم شناخته می شود. کفی عقب در دو مدل برای خودرو های وانت تک کابین و دو کابین ساخته شده است. جنس لاینر ها از پلی اتیلن سخت یا فشرده با ترکیبات انحصاری کارخانه های تولید کننده ورق این اجناس می باشد. بهترین انتخاب برای پوشش عقب وانت همین لاینر ها می باشد.

لاینر یا کفی عقب برای خودرو های نیسان پیکاپ، ریچ، وینگل، فوتون، کاپرا و کاپرا 2، مزدا وانت، ایسوزو، تویوتا هایلوکس ویگو و ریوو در دو مدل تک کابین و دوکابین تولید شده است.

معروف ترین کارخانه های تولید کننده این لاینر ها ، کارخانه مکس MAX LINER و آیرو AEROKLAS تایلند می باشد.از دیگر تولید کنندگان این محصول کشور نیوزلند هم می باشد. البته در درجه کیفیت پایین تری از مشابه تایلندی است و اخیرا چین نیز در این زمینه تولیداتی داشته که به مراتب بهتر از نیوزلندی می باشد.

• تولیدات داخلی:

اخیراً فروشگاه اتوپارت نت با همکاری شرکت ایرپارتس کو توانسته اند. با یک کارخانه معتبر داخلی، تولید این محصول را آغاز نمایند. در حال حاضر لاینر پراید وانت و لاینر پیکاپ ریچ دو کابین را تولید نموده اند. که با کیفیت مشابه تایلندی برابری می نماید. کیفیت کفی عقب پراید و کفی عقی ریچ به اندازه ای بالا بوده که با نمونه تایلندی اشتباه گرفته می شود.

برای سایر خودرو ها از جمله لاینر مزدا تک کابین و لاینر مزدا دوکابین هم در دست اقدام می باشد. و به زودی کفی عقب مزدا تک کابین و دو کابین روانه بازار مصرف می گردد. کفی های تولید شده تماماً از جنس مشابه تایلندی یعنی HDPE می باشد.

مزایای لاینر یا کفی عقب وانت:

1. سبک وزن
2. بادوام
3. ضد سایش
4. ضد ضربه
5. ضد آب
6. ضد زنگ کف وانت
7. ضد لغزش روی سطح وانت
8. عمر طولانی در برابر اشعه خورشید
9. نصب آسان
10. دارای گارانتی و ضمانت
11. از جنس پلی پروپیلن

توصیه اکید:

لازم به توضیح است که یک سری کفی عقب از جنس فایبرگلاس در ایران تولید شده . که به هیچ وجه به خریداران توصیه خرید آنها داده نمیشود. زیرا هم بسیار شکننده و غیر مقاوم بوده. و هم کف قسمت بار خودرو را دچار آسیب می نماید.

جهت خرید کفی لاینر عقب می توانید از لینک های زیر محصول مورد نظر را خریداری نمایید.

• کفی عقب (لاینر عقب) عقب پیکاپ
• کفی عقب (لاینر عقب) کاپرا 2
• کفی عقب (لاینر عقب) آریسان و آریسان 2
• کفی عقب (لاینر عقب) پراید وانت 151
• کفی عق (لاینر عقب) وینگل 5
• کفی عقب (لاینر عقب) مزدا دوکابین
• کفی عقب (لاینر عقب) مزدا تک کابین
• کفی عقب (لاینر عقب) فوتون G7
• کفی عقب (لاینر عقب) جک T8
• کفی عقب (لاینر عقب) جک T9
• کفی عقب (لاینر عقب) کلوت مکس موتور
• کفی عقب (لاینر عقب) زاگرس زامیاد

همچنین می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر از وب سایت شرکت ایر پارتس کو دیدن فرمایید.

تاریخچه

حفاظت از بستر وانت ها از زمان پیدایش وانت مدرن در اوایل دهه 1950 با تغییرات ساده ای مانند نصب تخته های چوبی روی قسمت بار وجود داشته است. سری F100 فورد دارای چنین گزینه هایی بود که اکنون فقط برای اهداف زیبایی یا بازسازی انجام می شود. بسیاری از مالکان یک ورق چوبی ساده را به عنوان وسیله ای برای محافظت از کف در برابر خراشیدگی یا فرورفتگی نصب می کنند.

همانطور که وانت بارها برای حمل بار طراحی شدند، روش پیشرفته تری ایجاد شد. ترموفرمینگ ، تکنیکی که از دهه 1940 در اکریلیک و استایرن وجود داشته است، در نهایت با پیشرفت در توسعه و تحقیقات، اولین کفی پلاستیکی را ایجاد کرد. در سال 1972 برای یک “آشت داخلی محافظ جعبه بار یا بدنه کامیون وانت” به ثبت رساند. در سال 1976، رابرت جی زفرو یک اختراع در مورد حفاظت از تخت های کامیون با “لاینر جعبه بار برای وانت بار” ثبت کرد. در سال 1983، شرکت پندا به همراه سایرین به زودی راهی برای تکرار طرح و شروع به تولید طرح خود از کفی چوبی پیدا کردند.